懐かしい玩具・進化した玩具の数々 List
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玩具の数々、竹とんぼやヤジロベエなど、昔からずっとある玩具もご紹介しています。最近では玩具というより、テレビゲームで遊ぶことが多くなっているのではないでしょうか？手を器用に使って遊ぶ玩具で頭が鍛えられていた時代もあったのです。ん。確かに最近のテレビゲームも手を器用に使って遊んでいますね。しかし、長時間行うと目が悪くなりますので注意が必要です。たまにはテレビゲームではない玩具に触れてみてもよいのではないでしょうか？
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2007/11/02 日記<プラレール>
プラレール
プラレールは1959年（昭和34年）にトミー (企業)|トミーより発売され、46年経過した2005年現在も継続販売されている鉄道玩具である。主にプラスチック製で、「青いレールの上を単二乾電池1本で走る3両編成の電車」が基本原則である。
（一部この原則に当てはまらないもの（1・2・4両）も発売されている他、セット品で6・7両編成も発売されている。）鉄道の好きな子供を対象として作られているが、子供に買い与える世代となった親が再び収集・改造などを行うような場合も見られ、ネット上には多数のファンサイトが存在する。国鉄時代に比べJR各社が様々な車両を発表していることもあり、発売される車種も増加している。又、音、ライトの点灯、カメラなどを取り付けた車両の登場させるなど、エレクトロニクスの進化に合わせてさまざまな進化をさせている。沿革
車両
前述の通り、プラレールの車両は3両編成が基本である。
主に新幹線車両や在来線特急、私鉄の花形特急を商品化しているが、ここ近年はJR・私鉄の通勤型車両、機関車や貨車の種類も増えつつある。（中には名鉄モ510形電車のように、明らかに「子供向け」で無い車両も商品化されている。）動力源は単二乾電池（一部車両は単三乾電池）で、電池によってモーターを回し、幾つもの歯車を伝って動力車後輪を回転させるいわば「後輪駆動」である。走行させるためのスイッチは動力車屋根右側に飛び出す様な形で存在する。スイッチを切っている時は手転がしで遊ぶことが出来る構造である。この機構は誕生当時からあったわけではなく、1987年に登場した。（1987年以前のものは動力車正面下部にあり、手転がしで遊ぶことは出来なかった。）2000年代になってからは従来よりも牽引力のある「ハイパワーモーター」を搭載した機関車やサウンドユニットを組み込んだ車両も登場し、「10両編成以上の長大コンテナ貨物列車」や、「本物さながらの音を出しながら走る通勤電車」などが当たり前になりつつある。
外部リンク
トミープラレール公式サイト
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プラレールについて関連サイト情報